石溪森林生態佈告欄
思考,信念,行動 ...... 令智者猶豫的鴻溝,傻子一步跨過

04/07,這輩子第一次踏上保加利亞的土地

往Sofia飛機上

這個時節,雖已是初春,到首都Sofia的旅客並不多。飛機上只有6成的位子有人坐。FlyNiki是一家廉價航空,老闆是奧地利有名的賽車手,後來被柏林航空(Air Berlin)買下來,飛機都是鐵灰色,識別符號是一隻大大的蜜蜂。我對這家航空公司沒什麼意見,餐點雖然簡單得只有一個三明治與一杯飲料,再加上咖啡或熱茶;空服員一律穿牛仔褲戴粉紅色扁冒並不吸引人,我都無所謂,可是2月與蓓華飛到巴塞隆納搭的那班FlyNiki,快把我倆累死。起飛後一路在亂流中顛簸,幾乎平穩的時間不到1/10,精神的壓力很大。這次沒其他選擇,誰教他比較便宜呢?

FlyNiki上的簡單餐點  快到Sofia了   

Sofia機場很小,位在一座積雪高山的旁邊,比較像國內機場。檢查我證照的人,頭也沒抬一下,蓋了章讓我過去。保加利亞的官印,蓋在我政府文件上,誰想得到?重要的是:我入境了。這時終於鬆了一口氣。

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復活節含週末有三天的假期,我並沒什麼活動計畫。所以當週三傍晚收到Toshiki的訊息,邀請我假期出遊時,幾乎沒有考慮便答應了。他想去的地方是波士尼亞、蒙特內哥羅、保加利亞三國當中擇一,這些地方我都沒去過,趁假日到遠方走走也很不錯。他因為隔週開始就要一直忙出口管制瓦聖納協議工作會議到月底,且擔任會議主席,壓力很大,想出去散散心。

不過,他想去的地方僅保加利亞對我國實施免簽證待遇,另外二國還沒有。保加利亞雖然僅是準申根簽約國,但也在對我國給予免簽的名單中。同事Simon建議別去波士尼亞,仍然有安全顧慮。蒙特內哥羅辦簽證又來不及,對我而言三者中只能選擇保加利亞了。

Toshiki提出二種交通選擇:搭飛機或巴士。巴士從週五晚上8:00出發,週六上午11:00可以到索非雅(Sofia)。可是沿途需經過塞爾維亞,日本籍不需簽證,但我仍然有簽證的問題,所以只得搭飛機直飛保加利亞首都,這麼短的時間,可選擇的空間就少了。Toshiki原寄望搭巴士,一方面便宜(單趟50歐元),另外也可以觀賞沿途風景。因為我的關係只能委屈了。

我們很快分別訂了FlyNiki的機票,單趟94元。週六一早8:40起飛。這趟旅遊,我們在兩天之內決定並完成出發準備 -- 其實也沒什麼好準備的。

等往機場火車  途經Prater森林跑步起點  維也納機場Terminal 1A  Terminal 1A 被airberlin獨佔  

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驚濤駭浪的2011年已經結束。這一年國際間政治與經濟領域都發生了很大的變化,對世界局勢與人類社會的發展帶來衝擊;同樣地,原子能領域也面臨了前所未有局面,正需要全盤檢討與重新定位。新年度的開始,國際原子能總署(IAEA)對過去的一年作了一番回顧,並展望新年度的工作重點。

2011年回顧

2011年國際間的大事,矚目焦點之一就是日本福島核電廠的災變。此一事故對原子能應用的未來,產生既深且遠的影響;維護核能安全,躍升為全球核能事物中最被關切且極為迫切的議題。除了日本之外,IAEA成為與此事件密切的利益相關者,從3月事故之後,幾乎一整年的時間,IAEA都在處理此事故的影響:持續追蹤其發展,執行各項協助與緩和衝擊的工作,並在全球對核能安全的疑慮與要求升高之際,進行安全防護架構的建立與強化,希望重建信心。所以2011年可以說是IAEA以核能安全為核心的一年。其他作為的回顧包括:

(1) 強化重要放射性同位素藥品供應鏈的安全,減少擴散風險,確保運輸順暢。(1月)

(2) 紀念世界癌症日,發起協助提升各高罹患率地區與國家的防治能力,以及實施治療人員訓練與發展平價醫療設備的各項活動。(2月)

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國際原子能總署(IAEA)有許多聯合國官員。剛上任時,就興沖沖地分別與主要官員的秘書聯絡,希望約時間拜訪。當時搞不清狀況,竟也聯絡副總署長辦公室請求會面,只差沒找上總署長。後來才知道以我目前的位階,這樣做不免像小兵對大帥,是有失外交禮儀的。只是責任心重,每天想著硬著頭皮往前衝。

我能夠實際拜訪的官員位階已經到處長級,至於副總署長的位階,通常只有大使或部長才有對等的拜訪。我這初生之犢,竟能約定了時間,恐怕秘書只知新到任外交官求見,還不清楚我的來歷,所以並未拒絕。還好後來因為其他事情合併拜訪,不然我去見到這些國際組織最高官員,不知要溝通甚麼議題才夠份量呢。這樣的會面有過幾次,讓我親身體會與高階外交官的接觸互動,也觀察到不同高階外交官的風格。

其實在IAEA活動的各國外交官非常多,來自外面各國的代表團,在環形大廳,M會議廳走道,餐廳都可遇見。他(她)們因開會或溝通而在總署走動,各自進行與任務有關的工作。常常兩個人遇到就站在那聊起來。反而IAEA的工作者大多是技術背景的專家,並不能算外交官,處長以上的官員則由於與各代表團外交官有較頻繁的接觸,所以除了是聯合國官員外,也有外交官的實質。

在不同場合,見過不同的外交人員,差異頗大。我的觀察是:日本外交官用功;美國外交官高傲;伊朗外交官強硬;捷克外交官和善;韓國外交官嚴肅;泰國外交官氣質好......這當然有些以偏概全。但別以為外交官都是一個模子,與他(她)本身的特質與歷練很有關係。

我接觸的副總署長,Olli Heinonen負責領導核子保防署,是芬蘭人。前年底退休到哈佛大學甘迺迪學院任教,但仍常常出現在媒體上發表意見,對伊朗的核武計畫態度強硬;當年他帶領檢查小組,對伊朗做了很多功課,發現許多不尋常的事情,是一位十分專業的防核武擴散專家。他雖然人很和善,和藹可親的好人樣子,在他辦公室還會拍拍肩表示友好,與我接觸還是十分小心,生怕我們有什麼政治企圖。基本上IAEA官員都是同樣的敏感,因為他們受不了任何違反聯合國決議的指控,不僅疲於應付抗議指責,自己飯碗也可能不保。況且眼線多得很,哪位要是跟我接觸多一些,我看都會有人通風報信,鬧個雞犬不寧;畢竟靠向強勢的多數,要比照顧我獨行俠好多了吧?同情我國是另一回事,並不能當飯吃,這是事實,必須認清楚的現實!

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Zurich New Year Marathon.jpg

這場跨年馬拉松,對我來說有三個挑戰:

(1) 低溫。過去長跑的環境溫度最低也有6度左右。這場比賽位於歐洲多山地區,又在冬天,而且是夜間。每年這時候應該是雪花飄飄,不像現在下的是凍雨。雖然溫度不在零度以下,想到還是起雞皮疙瘩。

(2) 睡眠。零時起跑,正是平常睡眠的時間。生理狀況能否負荷,我沒有經驗。不過,不試怎麼體驗個中痛苦呢?如果中途睡著掉到河裡,我就出師未捷,證明歹路不可行罷了。

(3) 距離。白天跑5個小時42公里還可以一拼,半夜可就麻煩了。這場比賽時限是5小時,我最快時間在4小時半,那是白天最好的情況。現在情況差太多,視線不良,路線都是小徑,要我在清晨5點以前跑完,實在是沒把握。

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