小亨利的綠色森林

 這種題目，大家應該會比較有興趣。

從前在國內作研究工作，最晚留在辦公是的紀錄是凌晨兩點。那是為了建立一個分析模式，分析核電廠大修期間，執行全部爐心燃料移出至用過燃料池(SPF, Spent Fuel Pool)進行替代冷卻的研究。我和同事從一同競爭的奇異公司手中搶下這筆生意，做起來非常起勁，常常一起弄到半夜。

那種拼勁，是從清華讀書延續下來的。在研一的時候，和同學郭添全一起在研究室做作業或研讀期刊論文，有時會到四、五點，才從核工館慢慢走回新齋。一路聊天，也不覺得累。後來做論文，指導教授晚上常常留在辦公室，不到兩點不回家，結果指導的幾個學生，像隔壁研究室動機研究所的林恆、莊哲俊、謝明勳，以及核工所的郭添全和我，都做了好多年夜貓子；往往指導教授走之後，就把毯子一鋪，直接睡在桌子上，連宿舍也不回了。說也奇怪，睡了好幾年，從來沒有從桌子上滾下來過。

後來做研究，自己晚上除了回家、上課、到台北開會之外，偶而又回到辦公室，做一些白天沒時間做的事情，甚至搞到半夜，愈晚精神愈好。沒想到現在到國外，已經不再做研究和上課，這種習慣依然影響著我。

那個週日參加一位僑胞女兒婚宴，回辦公室又不自覺趕工做到凌晨。心想同事曾經說在維也納的地鐵很晚才收班。因此也不擔心回家交通問題。零時過不久，我整理一下東西就關門下樓，循平常一樣的路，向鄰近的地鐵站方向走。

路上已經很少車輛了，石頭路上也沒有燈光。遠處看見聯合國大樓，僅有極少數的窗子有燈光，其他是漆黑一片。我正看見一列地鐵車剛進站，想趕過去，看時間來不及。還是安步當車，心想大不了坐下一班嘛！

這個車站，雖然是地鐵U1線的一站，但已經高架在三層樓的高度。沿樓梯走上月台，發現一個人也沒有。月台約60公尺長，空蕩蕩的。抬頭看，乖乖，班次顯示幕上沒有下一班到達時間，只有一排“本線U1班次不.....“看不太懂的德文字。趕緊查牆上的時刻表，上寫著最後一班車00:17到達。這時已經是00:20了，剛才顯然已是最後一班車，我沒法回家啦！

從這個地鐵站回家，平常要轉兩線，共11站，需時約25分鐘。如果走路的話，可能要2小時，縱使跑步回去，也少不了1小時，回到家就兩、三點了。而且正值半夜，穿的也不適合跑步，如果碰到醉漢、阻街女郎、種族歧視者、東歐打工客、斗篷怪叔叔、非洲暗夜隱形人，在歸程沿途設下道道關卡，想辦法把我抽乾榨乾，那怎麼划得來？想在維也納出名也不是用這種辦法。

琢磨半天，連找外交部同事來解救的方法都想啦！可是都不可行。一來想不三更半夜麻煩別人，二來不回去，對家裡不放心。羅馬女將Sandy帶著兒子才從捷克回來，還在我家過夜呢！不管如何，還是朝著數公里外的住處移動吧！

這一路心情忐忑可不好受。走在深夜的多瑙河大橋上，只有一盞盞巨大的燈光將我的身影玩弄變長變短的遊戲。幾分鐘的差距，我就被迫選擇另一種不預期的經驗降臨我身。結果是如何呢？一段不堪回首的遭遇？一場消受不起的艷遇？或是維也納夜生活的驚奇巧遇？對不可知其內容的人生大禮，我有著有如第一次參加鐵人三項那種莫名的興奮與害怕。

平安過了橋，什麼事也沒發生，只有呼嘯過的幾輛車。商店在六點就關了，店員時間一到就關門回家，絕不戀棧，為老闆多做一筆生意。櫥窗一個比一個佈置得漂亮，供夜行者作目視巡禮。我也無暇欣賞，疾行通過，一方面全神戒備，等待著暗巷中衝出來的陌生人。

經過Vorgradenstrasse地鐵站不久，遠遠看見路邊有個人站著，看身形還是個年輕女孩，而且朝著我的方向注視。咳......哎呀！該來的總是會來的，這種事終於教我碰上了，到時閃不開，身上錢又不夠怎麼辦？那就破功啦！(當然如果發生，我也不會說的)而且會不會巷子裏有保鏢，把我拖進去凌虐一番......

"抱歉，先生......"，正在胡思亂想，研擬各種對策之際，那女孩突然已經在我的面前，朝我展開行動，我也準備好迎戰，應付這維也納的第一個午夜驚奇；呵，浪漫的夏夜，這女孩的穿著可真是.......

我看接下來不用再寫了，讓各位自己想像。這一篇讓它存在個無言的結局吧.......